Druckversion vom: 21.05.2012
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Schmierung

Das Umgebungsmedium ist häufig nicht beeinflussbar, wohl aber die Schmierung. Durch die Schmierung werden nicht nur die Gleiteigenschaften verbessert, weitere Vorteile werden erzielt:

  • Lange Lebensdauer der Lagerstelle
  • Korrosionsschutz von Welle / Zapfen
  • Abdichtung gegen Staub und Schmutz
  • Geringe Reibungsverluste

Optimales Abschmieren bei gelochten Gleitlagern

Bild vergrößern Optimales Abschmieren bei gelochten Gleitlagern
Schmierung der Gleitlager über einen Schmiernippel

Das Abschmieren gehört zum Wichtigsten beim Einsatz von Gleitlagern. Bei Vernachlässigung verkürzt sich die Laufzeit.

Ist die Befettung der Gleitlager über einen Schmiernippel nicht möglich, sollte vor der Montage der Welle das Gleitlager ausreichend befettet werden.

Schmierstoffe

Es können verwendet werden:

  • lithiumverseifte Fette
  • Pasten für Langzeitschmierung
  • Öle bei geschlossenen Systemen, Fette mit Zusätzen für höhere Ansprüche

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